El Salón del Automóvil de Bruselas 2026 abrió sus puertas este mes con un récord de 67 marcas y 11 estrenos mundiales. 🚗⚡ La cita es clave para impulsar la demanda justo cuando Europa encara dudas sobre su futuro libre de motores de combustión.
La Comisión Europea propone ahora reducir las emisiones en un 90% en lugar de prohibir por completo los motores de combustión en 2035. Esto deja la puerta abierta a híbridos y vehículos con extensores de autonomía.
Nissan, por ejemplo, destaca su Qashqai eléctrico con un pequeño motor de combustión que recarga la batería. «Es una solución intermedia para quienes aún no están listos para saltar al 100% eléctrico», explica Melvin Keuter, gerente de prensa de Nissan Benelux.
Aunque las ventas de vehículos eléctricos subieron un 30% en la UE el año pasado, expertos como Lucien Mathieu de Transport & Environment advierten: «Sin una meta clara, las inversiones podrían desviarse hacia la combustión e híbridos, justo cuando necesitamos centrar todos los esfuerzos en la electrificación».
Aun así, muchas marcas en Bruselas mantienen su compromiso con ofertas 100% eléctricas, buscando certeza regulatoria para acelerar la transición verde. 🌱🔌
Reference(s):
Automakers at Brussels Motor Show seek EU electric transition clarity
cgtn.com
