En Kilwa, en la costa sur de Tanzania, está a punto de culminar un proyecto ambicioso: la construcción de un puerto pesquero ultramoderno por la compañía China Harbor Engineering Company 🏗️.
Con capacidad para manejar 60,000 toneladas de mercancías, este puerto promete impulsar la industria pesquera y de procesamiento en aguas profundas, además de generar alrededor de 30,000 nuevos empleos para jóvenes locales.
El ministro de Ganadería y Pesca de Tanzania, Bashiru Ally, anima al sector privado y a los bancos a aprovechar este impulso para desarrollar barcos pesqueros de propiedad tanzana. «Es el momento de unir fuerzas y que Tanzania lidere sus propias flotas», destaca.
Pero Kilwa no es el único ejemplo de cooperación: a mediados de 2025 se inauguró el puente Magufuli, financiado con ayuda de China. Esta obra de 300 millones de dólares conecta regiones al facilitar el transporte de insumos agrícolas y productos, acercando comunidades y mercados 🌉. Según la presidenta tanzana Samia Suluhu, «uno de los beneficios clave de este puente es simplificar el transporte de insumos agrícolas y productos, facilitando el acceso a los mercados».
Además, la ruta férrea Tanzania-Zambia, otro proyecto clave en la región, continúa fortaleciendo el comercio regional y el intercambio de mercancías por tren 🚂.
Con más de seis décadas de lazos diplomáticos y económicos, y tras su adhesión a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, Tanzania consolida su posición como centro logístico y comercial en África Oriental, conectando océanos y continentes.
Para los viajeros y emprendedores jóvenes de Latinoamérica, estos hitos son una señal clara: África Oriental está en plena transformación. ¡Atentos a las oportunidades en esta región llena de futuro! 🌍✨
Reference(s):
cgtn.com
