El Secretario de Transporte del Reino Unido está a punto de decidir si aprueba la expansión del Aeropuerto de Gatwick, el segundo más grande de Britania. 🛫🇬🇧
La propuesta incluye poner en uso regular su pista de emergencia existente, lo que podría aumentar significativamente la capacidad de pasajeros. Mientras algunos ven beneficios económicos, otros han expresado preocupaciones sobre los impactos ambientales y el ruido.
El Aeropuerto de Gatwick, que opera desde 1958, actualmente atiende a más de 40 millones de pasajeros al año, convirtiéndolo en el aeropuerto de una sola pista más ocupado de Europa. Si se aprueba, la expansión podría aumentar la capacidad a aproximadamente 75 millones de pasajeros anualmente para finales de la década de 2030.
Los partidarios argumentan que la expansión contribuiría al crecimiento económico, con estimaciones que sugieren que podría crear hasta 35,000 nuevos empleos y generar un adicional de $2.5 mil millones para la economía cada año. 📈💼 Sin embargo, algunos residentes locales y activistas ambientales se preocupan por el impacto del aumento del tráfico aéreo en las comunidades locales y los objetivos climáticos.
\"Tienes que entender que Gatwick está abierto las 24 horas, así que vuela de noche\", dijo Sally Pavey, presidenta del grupo local Communities Against Gatwick Noise Emissions. 🏡🌙
\"Para las personas que intentan dormir, eso realmente no es una buena noticia, especialmente porque Gatwick está tranquilo en invierno y ocupado en verano, así que cuando la gente quiere sentarse en sus jardines, cuando la gente quiere tener las ventanas abiertas… tienen ruido pasando por sus casas.\"
Ruido y contaminación vs empleos y economía
Peter Barclay, presidente de la Gatwick Area Conservation Campaign, también expresó preocupaciones sobre el ruido.
\"Ciertamente sientes la vibración\", dijo. \"Un número de personas te contarán sobre sus puertas delanteras temblando, sus ventanas temblando, y no necesariamente es inmediatamente por la pista. Conozco personas que viven a aproximadamente una milla y media más lejos.\"
Barclay también citó preocupaciones ambientales: \"El impacto de las emisiones de carbono es absolutamente crítico. Alcanzar cero neto será más difícil si Gatwick se expande.\" 🌍🔋
Reference(s):
Divided opinion over possible expansion of UK's second-biggest airport
cgtn.com
