Imagina estar a 1200 metros sobre el río Yarlung Zangbo, 40 pisos arriba… Esa es la realidad diaria para un grupo de 13 ingenieros nacidos después de 1990 que forman el equipo de mantenimiento de Jiacha en el ferrocarril Lhasa-Nyingchi. 🚄🌄
A lo largo de esta ruta épica que conecta la meseta tibetana con los exuberantes valles de Nyingchi, el equipo enfrenta dos de las estructuras más audaces del continente chino: el puente ferroviario Zangmu Yarlung Zangbo, récord mundial como el puente ferroviario más alto del planeta, y el túnel Bayu propenso a sismos. 🌉🔥
Estos jóvenes guardianes provienen de nueve provincias y regiones autónomas de todo el territorio chino, unidos por una misión: mantener el tren bala Fuxing corriendo de manera segura en solo 12 segundos. Para lograrlo, desafían alturas de 40 pisos, soportan inviernos helados, veranos abrasadores y viajes de cuatro horas a sitios remotos que pondrían a prueba incluso a las almas más valientes. ❄️☀️🚗
'Es como ver una película de superhéroes, pero los verdaderos héroes están aquí,' dice un miembro del equipo mientras ajusta el equipo de seguridad antes de inspeccionar una unión crítica. Su trabajo puede durar minutos, pero su impacto dura toda una vida—conectando personas, culturas y economías a lo largo de Asia. 🌏🤝
La próxima vez que cruces un viaducto a gran altitud, piensa en estos jóvenes ingenieros que convierten la adrenalina en precisión, un tornillo a la vez. No solo están manteniendo puentes—están construyendo sueños y demostrando que la juventud, la pasión y la innovación pueden conquistar cualquier cima. 🏔️💪
Reference(s):
cgtn.com
