¡Todos a bordo del futuro del comercio global! 🚂🌍
El Tren Expreso China-Europa está en la vía rápida, experimentando un gran impulso en sus operaciones. En la primera mitad de 2024, unas impresionantes 7,746 rutas de tren pasaron por el Puerto de Horgos y el Paso de Alataw en la Región Autónoma Uigur de Xinjiang, en el noroeste de China. ¡Eso es un incremento del 8.2% en comparación con el año pasado! 📈
Estos dos puertos manejan el 40% de los viajes de trenes de carga China-Europa. A medida que más trenes avanzan, la variedad de bienes que transportan también se está expandiendo. Lo que comenzó con productos de primera necesidad y minerales ahora incluye artículos de alto valor como equipos a gran escala, automóviles y baterías de litio. ¡Vaya mejora! 🚗🔋
Pero no se trata solo de las mercancías; también se trata de la innovación. Dado que las vías ferroviarias de China son un poco más anchas que las de Kazajistán (exactamente 85 milímetros), los contenedores necesitan ser recargados en la frontera. Para acelerar este proceso, los trabajadores ferroviarios de ambos países se han unido para hacerlo más eficiente que nunca. 🤝
\"Antes nos tomaba alrededor de 60 segundos cambiar un contenedor. Ahora, solo toma unos 40 segundos,\" dijo Xie Shuyong, operador de grúa pórtico en el Paso de Alataw. \"Podemos ahorrar unos 40 minutos por tren. Toda la operación solía tomar más de 2 horas. Ahora solo lleva una hora y media.\" ⏱️
Xinjiang también está construyendo un \"Ferrocarril Digital de Urumqi,\" mejorando las capacidades de intercambio de contenedores y adoptando operaciones sin papel entre las aduanas y los departamentos ferroviarios. Esto significa menos retrasos y viajes más rápidos para los trenes de carga. 🚀
\"Reservamos previamente las vías para garantizar que los trenes puedan ir y venir sin problemas,\" dijo Yang Rui, subdirector del centro de comando de producción de seguridad en el Paso de Alataw. \"La velocidad de rotación de los trenes de salida sigue acelerándose, reduciendo los tiempos de despacho a menos de 5 horas. También hemos acelerado la transferencia de información de carga de entrada en 4 horas.\" 🕒
Desde su inicio en 2011, el Tren Expreso China-Europa ha llegado a 223 ciudades en 25 países europeos y conectado más de 100 ciudades en 11 países asiáticos. ¡Está revolucionando la forma en que las mercancías se mueven a través de los continentes, y estamos aquí para ello! 🌐
Reference(s):
cgtn.com
