La industria automotriz alemana dice NO a los aranceles de la UE sobre autos eléctricos chinos 🚗⚡
¡Atención, amantes de los autos! La industria automotriz alemana se ha pronunciado en contra de los aranceles que la Unión Europea planea imponer a los vehículos eléctricos (VE) procedentes de China, a partir de este viernes.
¿Qué está pasando?
La UE quiere imponer aranceles adicionales de hasta el 37.6% a los VE chinos, mientras continúa negociaciones con China. Aunque la decisión final se tomará a principios de noviembre, los importadores ya tendrán que depositar garantías por los posibles aranceles.
¿Por qué la oposición?
Hildegard Müller, presidenta de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), afirmó que estos aranceles \"no son adecuados para fortalecer la competitividad de la industria automotriz europea\".
Michael Schumann, presidente de la Junta de la Asociación Federal Alemana para el Desarrollo Económico y el Comercio Exterior, compartió esta opinión y agregó: \"Rechazamos vehementemente estos aranceles y estamos de acuerdo con toda la industria automotriz alemana\".
¿Qué opinan las grandes marcas?
Mercedes-Benz destacó la importancia del comercio libre y justo, advirtiendo que una tendencia hacia el proteccionismo tendría consecuencias negativas para todos. BMW, por su parte, señaló que \"la introducción de aranceles adicionales nos lleva a un callejón sin salida\".
¿Por qué importa?
La UE tiene objetivos ambiciosos para ser climáticamente neutral para 2050 y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55% para 2030. Los autos eléctricos son clave en este plan. Estos aranceles podrían dificultar el acceso a vehículos eléctricos asequibles, ralentizando la descarbonización y limitando las opciones para los consumidores.
Además, las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en la UE ya están disminuyendo. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), en mayo solo se registraron 114,308 autos eléctricos, una disminución del 12% respecto al año anterior.
¿Qué podría pasar?
La VDA advierte que el posible daño de estos aranceles podría superar cualquier beneficio, especialmente para la industria automotriz europea y alemana. Schumann insta a la UE a no basar sus decisiones en motivos ideológicos y a actuar \"según las verdaderas necesidades de la gente\".
¡Y ahí lo tienes! Una mirada rápida a un tema que podría afectar no solo a la industria automotriz, sino también a los objetivos ambientales y a tu próxima elección de vehículo. 🚘🌍
Reference(s):
cgtn.com
