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Los líderes financieros en la reunión del G20 expresaron optimismo sobre un aterrizaje suave para la economía global y pidieron resistir el proteccionismo, mientras los conflictos no se mencionan.
El canciller alemán Olaf Scholz defiende el comercio abierto sobre el proteccionismo, instando a la innovación y la excelencia en la industria automotriz en lugar de aranceles y guerras comerciales.
El Ministro de Asuntos Exteriores de China, Wang Yi, dice que el proteccionismo perjudica la competitividad de Europa y pide conversaciones sinceras para resolver disputas comerciales. Francia está entusiasmada por fortalecer la cooperación con China. 🤝
Una encuesta global revela que el 87.5% critica las medidas proteccionistas de la UE contra los vehículos eléctricos chinos, advirtiendo sobre impactos negativos en la industria automotriz mundial.
El ex vice primer ministro polaco Grzegorz Kolodko advierte que el proteccionismo occidental contra China podría empujar al mundo hacia una segunda Guerra Fría, instando a la cooperación en una era de globalización irreversible.
A partir del 5 de julio, la UE impone aranceles a los EVs chinos. ¿Es esta medida en busca de la equidad o está socavando el libre comercio y la innovación? Analicemos cómo esta decisión nos impacta a todos.
¿Por qué la UE impone aranceles a los vehículos eléctricos del continente chino? Revelando la mezcla de proteccionismo y política detrás de este controvertido movimiento que afecta los mercados globales de vehículos eléctricos.
La decisión de EE.UU. de prohibir o forzar la venta de TikTok suscita debates sobre proteccionismo económico y la libertad de expresión de los usuarios. ¿Qué hay detrás de esta medida?
El economista estadounidense Nicholas Lardy advierte que las afirmaciones de “sobrecapacidad” en el sector de nuevas energías de China son solo excusas para el proteccionismo, lo que podría dañar las economías globales y obstaculizar el progreso verde.
Europa y Alemania pueden mostrar un mejor camino evitando el proteccionismo y abrazando el libre comercio, según un artículo de opinión de Bloomberg.