El jefe de IATA advierte que las aerolíneas podrían no alcanzar los objetivos de combustible sostenible 🚀🌿 - NewsAmigo 📰

El jefe de IATA advierte que las aerolíneas podrían no alcanzar los objetivos de combustible sostenible

¡Hola, futuros viajeros! ¿Sabían que la industria de la aviación podría estar enfrentando algunas turbulencias en su camino hacia un futuro más verde? El director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Willie Walsh, ha expresado su preocupación de que las aerolíneas no están avanzando lo suficiente para cumplir con sus metas de combustible de aviación sostenible (SAF).

\"No estamos avanzando tanto como esperábamos, y ciertamente no tanto como necesitamos,\" compartió Walsh en un evento de medios de IATA en Ginebra.

Actualmente, el SAF representa solo el 0.3% del uso de combustible para aviones en todo el mundo. Para 2025, se proyecta que alcance solo el 0.7%. ¡Eso es una gota diminuta en el tanque de combustible! Los expertos dicen que necesitamos pisar el acelerador (o mejor dicho, el biocombustible) para aumentar la producción y alcanzar los objetivos de emisiones netas cero para 2050.

Un estudio reciente de IATA mostró que la producción global de combustible verde para aviones en 2024 se espera que sea de solo 1 tonelada métrica, quedando por debajo de la proyección del año pasado de 1.5 toneladas métricas. Ay.

Entonces, ¿qué nos está deteniendo? Según Walsh, hay una falta de biorrefinerías construyéndose para producir combustible verde para aviones. Construir estas instalaciones no es barato y requiere una inversión seria.

¿Las buenas noticias? IATA planea lanzar un nuevo proyecto el próximo año para rastrear mejor las iniciativas globales de SAF, con el objetivo de obtener más transparencia y progreso.

Pero aquí está el giro: Europa se está quedando atrás de Estados Unidos en cuanto a ofrecer incentivos para impulsar la inversión en producción de SAF. La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de 2022 en EE.UU. destinó cientos de miles de millones a subsidios de energía limpia, gracias al saliente presidente Joe Biden.

Sin embargo, con el presidente electo Donald Trump asumiendo el cargo, hay una gran interrogante sobre el futuro de estas inversiones. \"Hubo bastante progreso en la primera administración de Trump en esta área también. Así que no creo que esto sea un tema de blanco o negro,\" dijo Walsh a los reporteros.

¿Qué significa esto para el futuro del vuelo y nuestro planeta? Solo el tiempo lo dirá, pero algo es seguro: la carrera hacia cielos sostenibles ha comenzado, ¡y todos tenemos un asiento en este vuelo!