¡Imagina necesitar un camino de hielo de 400 kilómetros solo para llegar al trabajo! Bueno, en la región Ártica de Canadá, así es como las compañías mineras de diamantes como Rio Tinto, Burgundy Mines y De Beers acceden a sus minas. Pero este año, la Madre Naturaleza tenía otros planes.
Debido a un invierno inusualmente cálido, el famoso Camino de Invierno—reconstruido cada año sobre 64 lagos congelados—se abrió dos semanas tarde a mediados de febrero. ¡Hablemos de un frío retraso que en realidad es cálido!
Esta carretera helada es crucial porque, durante 10 meses del año, la región solo es accesible por aire. El retraso ha lanzado una bola de nieve en el movimiento de mercancías, haciendo complicado transportar suministros esenciales como diésel y dinamita (¡boom!) necesarios para las operaciones mineras.
A principios de esta semana, el gobierno Tlicho en los Territorios del Noroeste (NWT) incluso tuvo que restringir los camiones comerciales debido a los pronósticos de clima más cálido. ¡No todos los días los camiones reciben una pausa climática!
Aunque el brillo de los diamantes aún no se apaga, la situación resalta algunos desafíos helados. Estas minas están llegando al final de su vida útil, y los inviernos más cálidos están complicando aún más las cosas—de forma irónicamente gélida.
Pero no se trata solo de diamantes. Los NWT y el vecino Nunavut se están preparando para ser la próxima gran fuente de metales críticos como elementos de tierras raras, cobalto y litio—esenciales para nuestro futuro verde.
Tom Hoefer, de la Cámara de Minas de NWT y Nunavut, mencionó que aunque han ocurrido retrasos antes, el de este año fue el más largo en tiempos recientes. \"Empezamos el camino un poco más tarde como resultado,\" dijo.
¿Qué está causando este predicamento helado? ¡El cambio climático y El Niño haciendo equipo en una ola de calor! Yellowknife, la capital de los NWT, registró días cálidos récord este invierno, con temperaturas llegando a cero grados Celsius en diciembre y menos 8.7 grados en febrero. ¡Eso es prácticamente clima de playa para ellos!
(Bueno, casi).
Para combatir el calor, los ingenieros están siendo creativos. Están utilizando aspersores gigantes para rociar agua en el aire, que se congela y agrega capas al camino de hielo. ¡Es como hacer una paleta gigante!
Paul Gruner, CEO de Tlicho Investment Corp, señaló que si el clima más cálido continúa, la temporada podría terminar temprano. \"Así que cuando estás recortando ambos lados de eso, comienzas a crear una temporada muy corta,\" dijo.
Esta saga helada es un recordatorio gélido de que el cambio climático no solo está derritiendo los casquetes polares—está afectando industrias, comunidades y nuestro futuro. ¡Hora de pensar en soluciones cálidas y frescas!
Reference(s):
Canada's mild winter disrupts ice road to remote Arctic diamond mines
cgtn.com