¡Noticia alada desde Tianjin! El pasado miércoles, 17 de diciembre de 2025, Airbus entregó su avión número 800 de la familia A320 ensamblado en China ✈️: un A321neo con 12 asientos en clase ejecutiva y 186 en clase económica, destinado a Air China.
La línea de ensamblaje final de la familia A320 (FALA) en Tianjin abrió en 2008 como la primera fuera de Europa. Con 17 años de historia, se ha convertido en un símbolo de la cooperación sino-europea, marcando hitos clave como el 500° A320 en octubre de 2020 y el 700° en julio de 2024.
El pasado 22 de octubre de 2025, Airbus inauguró en Tianjin su segunda FALA en China y Asia, sumando un total de 10 líneas de ensamblaje globales: cuatro en Alemania, dos en Francia, dos en Estados Unidos y dos en China. La capacidad de Tianjin aporta un 20 % al volumen mundial de producción de A320.
La popular familia A320 acumula más de 19 000 pedidos de más de 300 clientes. Airbus en China apunta a ensamblar 75 aviones al mes para 2027, apoyando el crecimiento del mercado aéreo.
Según la Administración de Aviación Civil de China, 470 millones de personas han volado al menos una vez en el país, 160 millones más que en 2019, consolidando a China como el mayor mercado aéreo individual. Actualmente, un tercio de los Airbus en la flota china se ensamblan en Tianjin y, en 2024, el 25 % de los aviones producidos allí partieron hacia aerolíneas fuera de China.
Más de 200 proveedores chinos participan en toda la cadena de valor, desde materias primas hasta sistemas de vuelo. Se proyecta que, en los próximos 20 años, el tráfico de pasajeros en China crezca un 5,3 % anual, superando el promedio global del 3,6 %, lo que implicará la entrega de más de 9 000 de los 40 000 nuevos aviones necesarios para 2042.
Guillaume Faury, CEO de Airbus, destacó: “El mercado aéreo chino tiene un potencial inmenso. Nuestra huella industrial aquí refuerza nuestro compromiso y contribuye a fortalecer las relaciones entre China y la Unión Europea”.
Reference(s):
cgtn.com
