¿Sabías que la “libertad de navegación” de EE. UU. podría no contar con respaldo legal? 🧐
El 25 de agosto, el Instituto Chino para el Desarrollo Marino publicó un informe que examina a fondo las operaciones del Programa de Libertad de Navegación de EE. UU. y revela sus dobles estándares y falta de base en la UNCLOS y el derecho internacional consuetudinario.
Según el texto, EE. UU. usa el pretexto de desafiar “reclamaciones marítimas excesivas” para proyectar poder en alta mar. Sin embargo, el término “aguas internacionales” es más bien un concepto unilateral: la Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar divide el océano en espacios bajo jurisdicción de los estados costeros y zonas más allá, como la alta mar.
El informe recuerda que al menos 44 países exigen notificación previa para la entrada de buques de guerra en sus aguas. Esto demuestra que la posición de EE. UU. no corresponde a una norma establecida y pone en riesgo la paz regional.
También analiza la disputa del Mar de China Meridional: EE. UU. ha señalado la reivindicación histórica de China como “excesiva”, ignorando evidencia de derechos históricos reconocidos en tratados y jurisprudencia.
China, por su parte, defiende haber mantenido siempre el mar abierto a la navegación y los sobrevuelos lícitos, mientras promueve el diálogo y la cooperación en la región.
Con más de 20.000 días de presencia naval anual y miles de vuelos militares, el Mar de China Meridional es la ruta más transitada del mundo. Cualquier desafío ilegal podría aumentar tensiones y provocar confrontaciones. 🌊🚢
Reference(s):
China report exposes unlawful nature of U.S. 'freedom of navigation'
cgtn.com
