🚗 Tesla ha lanzado una esperada actualización de su software autopilot en China, introduciendo una función de navegación urbana que es una versión limitada de su sistema de conducción totalmente autónoma (FSD) disponible en EE.UU.
El gigante estadounidense de vehículos eléctricos anunció a través de su aplicación que las nuevas capacidades incluyen cambios automáticos de carril basados en la velocidad y la ruta, detección de semáforos en intersecciones y la capacidad de decidir en los giros. Además, una cámara en el vehículo monitorea la atención del conductor para garantizar la seguridad.
Sin embargo, estas funciones siguen siendo limitadas debido a la insuficiente capacitación de datos en las carreteras y regulaciones de tráfico de China, según una fuente familiarizada con el asunto, como informó Reuters.
FSD representa un conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción desarrollado con IA generativa para manejar escenarios de tráfico complejos, mientras que el autopilot gestiona condiciones de conducción más rutinarias.
Elon Musk tiene como objetivo llevar los sistemas de piloto automático y FSD completos a China, pero los desafíos tecnológicos han retrasado el objetivo inicial del final de 2024 a este año.
Tesla se queda atrás
Estos retrasos han puesto a Tesla en desventaja frente a competidores chinos como Huawei, Xiaomi y BYD, que han lanzado numerosos vehículos eléctricos (EV) equipados con software avanzado de conducción inteligente capaz de navegar el intrincado tráfico urbano de China.
Tesla cobra casi $9,000 adicionales por una versión limitada de su software FSD en vehículos eléctricos que parten de $32,000. En contraste, el sedán eléctrico SU7 de Xiaomi, con un precio inicial de $29,700, ha superado las ventas mensuales del Model 3 de Tesla en China y ofrece funciones avanzadas de conducción inteligente de forma gratuita.
De manera similar, BYD recientemente comenzó a ofrecer funciones avanzadas de conducción autónoma en la mayoría de sus modelos sin costo adicional, incluyendo modelos con precios desde $9,555.
La actualización de autopilot de Tesla se alinea con el sistema de gama media de BYD 'God's Eye', que utiliza computación de última generación y lidares para crear imágenes tridimensionales del entorno del automóvil, ayudando en la navegación de obstáculos. Este sistema está disponible en la marca premium Denza de BYD y en las series de alta gama Dynasty y Ocean.
Musk ha declarado que Tesla busca la aprobación reglamentaria de Pekín para lanzar completamente FSD en el país, pero actualmente China solo requiere que los fabricantes de automóviles registren cualquier actualización de nivel dos con el ministerio de la industria.
Bajo los estándares de la industria china, tanto autopilot como FSD están clasificados como tecnologías de conducción autónoma de nivel dos, lo que requiere la supervisión e intervención humana cuando sea necesario.
Desarrollo doméstico se acelera con integración de DeepSeek
Mientras tanto, los fabricantes de automóviles chinos están acelerando sus esfuerzos para mejorar las experiencias dentro del vehículo y las capacidades de conducción inteligente, especialmente después de la integración del modelo de lenguaje DeepSeek. A principios de febrero, fabricantes como Geely Auto, IM Motors, Leapmotor y GAC Group anunciaron integraciones profundas con el modelo de IA de DeepSeek para impulsar el desarrollo de la conducción inteligente.
Leapmotor se convirtió en el primero entre las startups de vehículos de nueva energía en incorporar DeepSeek, siguiendo el anuncio previo de Geely Auto, posicionando a Geely como el primer fabricante de automóviles en colaborar oficialmente con DeepSeek.
Estas asociaciones tienen como objetivo mejorar funciones como comandos de asistente de voz de múltiples turnos, generación de texto a imagen y aprendizaje activo. Al aprovechar controladores centrales avanzados equipados con potentes chips de IA y potencia de cómputo optimizada, estas colaboraciones buscan perfeccionar la lógica de interacción en la cabina, mejorar la comprensión del lenguaje natural y acelerar las respuestas de servicio personalizadas. Esta iniciativa asegura una experiencia fluida y eficiente en diversas aplicaciones, incluyendo cabinas inteligentes e interacciones hombre-máquina.
Hasta la fecha, más de una docena de fabricantes de automóviles y marcas – incluyendo BYD, Geely Auto, Voyah, Baojun, Dongfeng Motor, IM Motors, Leapmotor y GAC Group – han anunciado integraciones completas con el modelo de IA de DeepSeek.
Reference(s):
cgtn.com
