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—¿Pero realmente funcionará?
¡Canadá acaba de dar una gran noticia que está sacudiendo el mundo de los vehículos eléctricos (VE)! A partir del 1 de octubre, impondrán un enorme arancel del 100% a los VE fabricados en China. Sí, leíste bien: ¡el doble del precio! 
Esto se suma al arancel existente del 6.1%, haciendo que los VE chinos sean mucho más caros para los compradores canadienses.
¡Pero espera, hay más! A partir del 15 de octubre, Canadá también impondrá un arancel del 25% al acero y aluminio chinos. Esto afecta desde productos de acero inoxidable hasta piezas de automóviles. ¿Y adivina qué? Estos aranceles no solo afectan a los fabricantes de autos chinos, también impactan a grandes nombres como Tesla, BMW y Volkswagen que fabrican VE en China. 
¿Entonces, cuál es el plan aquí? Muchos creen que Canadá está siguiendo el ejemplo de EE. UU., empujando a las empresas a traer la manufactura de regreso a América del Norte. Es como si estuvieran diciendo, \"¡O lo fabricas aquí o pagas!\" 
¿Pero realmente esta medida impulsará la industria automotriz de Canadá? A los fabricantes chinos de VE no parece preocuparles demasiado. Ya están planeando expandir sus cadenas de manufactura y suministro globales. Algunos exportadores dicen que estos aranceles no tendrán un gran impacto en ellos. ¡Eso es lo que llamamos mantener la calma! 
Mientras tanto, los consumidores canadienses podrían sentir la presión con menos opciones asequibles de VE. Y no olvidemos el planeta. Hacer que los VE sean más caros podría ralentizar la transición hacia un transporte más ecológico. 
Al final del día, el proteccionismo podría proteger el pasado a costa del futuro. ¿Qué opinas? ¿Es esta una jugada estratégica o un error? ¡Comparte tus ideas! 
Reference(s):
cgtn.com
