La ONU adopta convención histórica para documentos de carga negociables

La ONU adopta convención histórica para documentos de carga negociables

¿Te imaginas llevar un solo documento que ampare tu carga si viaja en barco, tren, camión o avión? Pues eso acaba de pasar. La ONU aprobó hace unos días la Convención sobre Documentos de Carga Negociables, un cambio que podría transformar el comercio internacional.

El 15 de diciembre, durante la 80.ª sesión de la Asamblea General de la ONU, los miembros respaldaron esta norma impulsada por la Comisión de Derecho Mercantil Internacional de la ONU (UNCITRAL). Es la primera vez desde las Reglas de La Haya de 1924 que China lidera un convenio de transporte internacional, subrayando su influencia en las reglas del juego global.

¿Qué trae de nuevo? Por primera vez, un mismo documento negociable —ya sea en papel o digital— representa mercancías que usan múltiples rutas: carretera, ferrocarril, aire o mar. Esto facilita la compraventa o el uso de las cargas como garantía mientras están en movimiento, mejorando el acceso a financiamiento y reduciendo fricciones en la cadena de suministro.

Expertos destacan que este avance llega justo cuando el comercio global enfrenta desafíos por el auge del unilateralismo. Al ampliar una práctica centenaria del transporte marítimo a la logística multimodal, se cubre un vacío legal y se apuesta por una red más ágil y conectada. 🌍✨

Ji Wenhua y Wu Aijie, de la Universidad de Negocios y Economía Internacional, comentaron que esta norma es un bien público esencial para “reparar” la globalización a través de reglas claras. Su recorrido —desde prácticas en el interior de China, pasando por negociaciones en Viena, hasta la votación en Nueva York y la futura firma en Accra— demuestra su espíritu global.

Pero ojo: su impacto real dependerá de cuántos países la firmen, ratifiquen e implementen, y de cómo armonicen sus leyes, estándares y plataformas digitales. Tian Ya, portavoz del Ministerio de Comercio de China, aseguró que su país mantendrá activos los esfuerzos para que la convención entre en vigor cuanto antes.

Sin duda, esta convención promete darle un boost al transporte multimodal y al financiamiento comercial. ¿Listos para el futuro del comercio global? 🚀📈

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